美國留學

　　近日，一條關於小伙子火車上賣WiFi，半小時輕鬆過500元的話題在網上熱傳。對此，鐵路部門相關人員回應，依據鐵路相關規定，商販登車叫賣行為應當制止，對不聽勸阻的將通過鐵路公安部門進行處理。有業內人士表示，漫長而無聊的火車旅途實在難捱，鐵路部門應該加緊覆蓋無線網絡，為旅客隨時上網提供便利。但據記者瞭解，短期內火車上恐難覆褐藻醣膠副作用蓋無線網絡。（1月23日中國新聞網）
　　火車上沒有WiFi，成為陸續加入“低頭長灘島族”的同學們不得不面對的問題。的確，千辛萬苦買到票、上了車，如何排解旅途中的無聊寂寞，WiFi可能是一大利器。
　　眾所周知，我國鐵路如今並沒有實現WiFi的大面積覆蓋，而且更為殘酷的現實是，“據記者瞭解，短期內火車上恐難覆蓋無線網絡。”於是，嗅覺敏銳的商販們立即捕捉到了這個商機，在火車上賣WiFi。乍看上去，商販所為ARMANI似乎即成全了別人，也沒虧待自己，如此雙贏的局面，有問題嗎？
　　問題當然是有的房屋貸款。火車上販賣WiFi，進入的門檻低得可憐，只是利用了鐵路部門目前尚無法實現列車覆蓋WiFi的一個真空作為商機。“缺啥補啥”的道理的確沒錯，但必須要確認一個合理合法的主體。
　　“半小時輕鬆過500元”，火車上販賣WiFi一定有利可圖。但如果對在列車上私自販賣WiFi的行為聽之任之，誰都可以到列車上撈一筆，此時，維護正常的乘車秩序從何談起？如果你可以上車賣WiFi，那我可以上車賣盒飯、賣水果嗎？彼時，也許就在你準備休息時，毫無約束的小販們的吆喝聲已經此起彼伏了。而如何去規範這些散兵游勇的商業道德和行為，似景觀設計乎成了鐵路部門額外的而且是必須面對的問題。但很顯然，鐵路部門沒有這個權力也沒有這個義務。另外，假如旅客和商販發生了糾紛怎麼辦？比如出現了黑心商販，半小時內收到500就立馬下車、旅客們遭到了欺詐，這時是怪鐵路部門監控不力還是動用更多社會資源去報警解決問題呢？
　　所以，鐵路部門當下最要緊的，是先堵住小販們私自在列車上販賣WiFi的漏洞。同時，做好長遠規劃，順應信息時代的潮流及旅客的需求，加緊實現列車上無線網絡的全覆蓋，把該本部門承擔的責任和義務承擔起來。
　　文/黃國興　　（原標題：火車上私自賣WiFi不是好現象）